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為什么要考無(wú)人機(jī)駕駛證？

1、法規(guī)政策

2018年9月1日中國(guó)民航局發(fā)布《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》，要求空機(jī)重量大于4公斤、起飛重量大于7公斤的無(wú)人機(jī)駕駛員需持證飛行。

2019年3月28日《浙江省無(wú)人駕駛航空器公共安全管理規(guī)定》無(wú)人駕駛航空器操控人員應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)知識(shí)和技能。

否則，以黑飛論處!

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2、現(xiàn)實(shí)需要

無(wú)人機(jī)不是想飛就能飛，比起考汽車駕照，要當(dāng)無(wú)人機(jī)持牌飛手會(huì)更加復(fù)雜。除了民航法規(guī)和實(shí)際操作，還要學(xué)習(xí)航空法規(guī)、氣象學(xué)、航空器空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)和飛行原理、通用應(yīng)急操作程序以及空中交通管制等諸多內(nèi)容。

據(jù)了解，目前正規(guī)招投標(biāo)的項(xiàng)目涉及到無(wú)人機(jī)作業(yè)的都必須提供飛手的牌照資質(zhì)，否則就會(huì)被拒絕參與競(jìng)標(biāo)，這樣一來(lái)持牌的“老司機(jī)”的含金量就很高了。