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也行有人會問這樣的一個問題，用有人機飛行員去操控無人機能滿足需求嗎？下面無人機飛行員培訓的小編為大家講解一下。

其實在地面操縱無人機，與在空中駕駛有人機是完全不一樣的。無人機與操控員人機分離，靠通信信道相連，感知和操控飛機狀態(tài)都有一個延遲，因此，無人機操控員必須經過專業(yè)化的培訓，才能勝任駕駛無人機完成航空作業(yè)任務。而且"駕駛“無人機，并不是簡單地學會撥動兩個操縱桿就行。

想通過撥動操縱桿將無人機的飛行姿態(tài)控制在自己的掌握之中，必須了解掌握對氣象知識、空域知識、無人機構造知識、電子線路連接、飛行原理、遙控系統(tǒng)、無人機日常維護、民航無人機法規(guī)等各種無人機相關的課程，才能應付飛行和維修保養(yǎng)中遇到的各種問題。

如果想成為無人機操控員，國內有哪些途徑可以提供培訓？目前，社會上已經有一些駕駛性的培訓機構：一類是社會辦學機構，如科技進修學院、飛行學校，航空航天大學等等，他們依托學院的優(yōu)勢教學資源，對低空微小型無人機操控師進行培訓。

另一類是民用無人機專業(yè)航空作業(yè)企業(yè)或單位、無人機生產研發(fā)企業(yè)，利用自己豐富的無人機行業(yè)應用經驗及設備優(yōu)勢，開設無人機培訓班，為學員提供符合市場化運作需求的無人機飛行指導。